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環(huán)境檢測(cè)無(wú)人機(jī)TY2000-F是在我公司從事多年氣體監(jiān)測(cè)分析的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上又結(jié)合的無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)，實(shí)現(xiàn)天地一體化的應(yīng)急事故檢測(cè)和大氣污染監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)配置有高精度氣體檢測(cè)單元，高強(qiáng)度碳纖維機(jī)架，配合精確GPS定位技術(shù)，搭載專業(yè)級(jí)飛控和數(shù)傳電臺(tái)，同時(shí)具備遙控操作和超視距自主飛行、圖像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳等功能?？蓱?yīng)用于應(yīng)急事故檢測(cè)，大氣環(huán)境測(cè)量等多種場(chǎng)合。

多光譜成像無(wú)人機(jī)SEN-P903由無(wú)人機(jī)搭載多光譜相機(jī)， 通過(guò)光學(xué)科學(xué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)河道、湖體水質(zhì)，分析水質(zhì)優(yōu)劣 情況分布，其多光譜技術(shù)（Multispectral）：是指能同時(shí)獲取 多個(gè)光學(xué)頻譜波段（通常大于等于3個(gè)），并在可見(jiàn)光的基礎(chǔ)上 向紅外光和紫外光兩個(gè)方向擴(kuò)展的光譜探測(cè)技術(shù)。常見(jiàn)實(shí)現(xiàn)方法是通過(guò)各種濾光片或分光器與多種感光膠片的組合，使 其在同一時(shí)刻分別接收同一目標(biāo)在不同窄光譜波段范圍內(nèi)輻

申貝科學(xué)儀器水質(zhì)監(jiān)測(cè)污染團(tuán)追蹤無(wú)人機(jī)SEN-D901采用申貝分層水質(zhì)多參數(shù)檢測(cè)技術(shù)，能夠輔助開(kāi)展污染源排查、污染團(tuán)追蹤、事故點(diǎn)及其他關(guān)鍵點(diǎn)位事件信息獲取。

高光譜成像無(wú)人機(jī)SEN-P904 由無(wú)人機(jī)搭載高光譜成像儀 ，通過(guò)前沿的科學(xué)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)河面、湖面水質(zhì)中COD、溶解 氧、氨氮、葉綠素、總磷、高錳酸鹽等多種指標(biāo)，分析水質(zhì)優(yōu)劣情況分布，高光譜成像儀采用了多個(gè)波段進(jìn)行成像，同時(shí)光譜 分辨率可以達(dá)到納米級(jí)，這使得它能夠提供更多無(wú)形的數(shù)據(jù)， 獲取更多的光譜信息。保證其測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。 實(shí)現(xiàn)對(duì)河道、湖體等水域水質(zhì)狀況進(jìn)行可視化的精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)。

環(huán)境監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)結(jié)合多旋翼無(wú)人機(jī)飛行技術(shù)研發(fā)的新一代多功能一體化環(huán)境飛行監(jiān)測(cè)系統(tǒng),結(jié)合飛控、數(shù)傳、圖傳系統(tǒng)和立體感知系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)全天候、3維立體式*飛行監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)可搭載高精度應(yīng)急氣體監(jiān)測(cè)單元、環(huán)境空氣監(jiān)測(cè)單元、水質(zhì)監(jiān)測(cè)單元、環(huán)境空氣采樣單元、水質(zhì)采樣單元、地形航測(cè)單元、高精度攝影成像系統(tǒng)( 1億像索相機(jī))、熱紅外探查攝像系統(tǒng)，還可搭載便攜式質(zhì)譜儀、高光譜儀等專業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器,配備可視化

環(huán)保部門(mén)環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)人駕駛飛機(jī)及航拍數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)飛行器技術(shù)要求： 重量 （含電池）：2935 克 Z大起飛重量：3400克 ★懸停精度（可安全飛行狀態(tài)） ：垂直：0.5 米水平：2.5 米 Z大旋轉(zhuǎn)角速度：俯仰軸：300°/秒航向軸：150°/秒 Z大俯仰角度：35度